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飛行員訓練的幾個階段

時間:2020年11月03日   來源:微信@航空知識
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  1、模擬機演練

  這個階段主要是熟悉機艙環境、儀表以及操縱,為實飛做準備。模擬機就像一個仿真的大型電子遊戲機,正前方是三麵環繞的超大屏幕,模擬飛行中的主視野,操作麵板與實際飛機完全相同,操縱起來比電子遊戲複雜得多,也好玩得多。不過模擬訓練可不是鬧著玩的,每一次失誤就意味著實飛中的險情,所以一定要認真體會操縱儀器的細節。

 

  2、教練帶飛

  實飛的第一階段,必須由教練帶飛,主要訓練學員對基本動作的熟悉,最終要把每個動作的標準執行訓練成本能反應。訓練內容將包括起飛準備工作、起飛、著陸、轉彎、爬升、下降等。這一階段主要訓練強化學員對駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握,以適應下一階段的單獨飛行。而在每一階段結束後都會有民航總局的階段性檢查,在任一階段檢查通過前,是不能進入下一個階段學習的。

 

  3、本場單飛

  獨立駕駛飛機隨時可能碰到各種突發狀況,因此隻了解常規的駕機動作是不夠的。除此之外,學員還將訓練處理臨時狀況的機動動作,包括大坡度轉彎、失速、慢速飛行、繞點飛行、緊急迫降程序等。經過這一係列的訓練,學員將可以熟練地在航校機場的空域中駕馭飛機了。

 

  4、轉場單飛

  在本場單飛之後,是由教練帶飛的轉場單飛訓練(即從一個機場飛到另一個機場)。在這部分訓練學員中將學習到很多非常重要的導航技巧,比如說迎麵遇見另一架飛機時如何應對溝通。

 

  5、拿執照

  最後階段將以單飛為主,除訓練單獨的轉場飛行外,也要鞏固所有學過的飛行技巧,最後在接受校方的階段性檢查後,學員將參加由民航總局組織的PPL實飛考試。如果考試通過,就可以拿到夢寐以求的私人飛行駕駛執照了。

  飛行執照分類:私人飛行駕駛執照(PPL)、商用飛行駕駛執照(CPL)和航線運輸駕駛執照(ATPL)。 在學習完PPL以後,附加申請一個儀表等級的課程會對日後的飛行,尤其是夜航非常有幫助。

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